Actionneur électromécanique pour frein à tambour, comportant un boîtier (12), deux pistons (28, 30) destinés à exercer un effort sur un organe de friction pour l’appliquer contre un tambour, un système d’entraînement monté dans le boîtier et destiné à écarter les pistons (28,30) l’un de l’autre lors d’une phase de freinage. Le système d’entraînement comporte un ensemble vis–écrou et un élément déformable élastiquement (40) monté préchargé, ledit système comportant une première face d’extrémité longitudinale (42) en regard d’un premier (44) fond longitudinal du boîtier. Le système d’entraînement comporte des moyens d’interposition (I1) s’interposant entre la première face d’extrémité (42,) du système d’entraînement et le premier fond (44) longitudinal du boîtier, configurés pour qu’en fin de phase de défreinage, ils entrent en contact avec la premier fond longitudinal (44) du boîtier et forment une butée élastique avec la premier fond longitudinal (44)du boîtier. Figure pour l’abrégé : figure 1.
ACTIONNEUR POUR FREIN A TAMBOUR ELECTROMECANIQUE PRESENTANT UNE ROBUSTESSE AUGMENTEE
2020-12-11
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE POUR FREIN DE VEHICULE A DUREE DE VIE AUGMENTEE
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