L’invention concerne un procédé d’assistance d’un véhicule automobile autonome comprenant les étapes suivante :- utilisation d’un véhicule automobile autonome équipé d’un dispositif de conduite automatique adapté pour décider d’actions de pilotage à réaliser sur ledit véhicule afin de faire circuler de manière autonome ledit véhicule sur un itinéraire,- connexion du dispositif de conduite automatique à un serveur informatique d’un centre de commande distant, laquelle connexion est réalisée au travers d’un réseau de communication sans fil,- détermination, par le serveur informatique, de la position géographique du véhicule, caractérisé en ce que :- le procédé comprend une étape de détection prédictive d'un événement critique sur l’itinéraire, en amont de la position géographique du véhicule, laquelle détection entraîne la prise en main du dispositif de conduite, par un opérateur du centre de commande, de sorte que ledit opérateur prenne temporellement le contrôle du véhicule à distance et décide des actions de pilotage,- la détection prédictive de l’évènement critique résulte de l’analyse combinée de données, par le serveur informatique, lesquelles données comportent : -- des données sur l’état des voies de circulation empruntées sur l’itinéraire, en amont de la position géographique du véhicule, et-- des données sur les conditions de circulation sur l’itinéraire, en amont de la position géographique du véhicule, et-- des données sur les conditions météorologiques sur l’itinéraire, en amont de la position géographique du véhicule, et-- des données provenant de capteurs installés sur le véhicule.

    A method for assisting an autonomous motor vehicle includes using an autonomous motor vehicle equipped with an automatic driving device which is adapted to decide driving actions to be carried out in order to autonomously circulate on a route, connecting the automatic driving device to a computer server of a remote control center through a wireless communication network, determining the geographical position of the vehicle. The method also includes predictive detection of a critical event on the route upstream of the position of the vehicle, which results in said operator takes control of the remote vehicle and decides driving actions, predictive detection of the critical event resulting from the combined analysis of data that includes, data on the state of the traffic lanes taken on the route upstream, the road conditions, the meteorological conditions, data coming from sensors installed on the vehicle.


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    Titel :

    Procédé et système d’assistance d’un véhicule automobile autonome


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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