L’invention concerne un système propulsif (100) pour un aéronef, comprenant au moins un rotor (110) et un carénage (120) de nacelle s’étendant autour dudit au moins un rotor (110), ce carénage (120) de nacelle étant sectorisé et comportant au moins un secteur fixe (130a, 130b) et des secteurs rétractables (141a, 141b, 142a, 142b) en direction circonférentielle (F1, F2) par rapport à un axe de rotation (X) du rotor (110), caractérisé en ce que les secteurs rétractables (141a, 141b, 142a, 142b) comprennent au moins une première série de secteurs rétractables (141a, 142a) de manière télescopique dans ou sur au moins un secteur fixe (130a ) et au moins une seconde série de secteurs (141b, 142b) rétractables de manière télescopique dans ou sur au moins un secteur fixe (130b ), ledit au moins un secteur fixe (130a, 130b) ayant une étendue angulaire autour dudit axe (X) qui est inférieure ou égale à 90°. Figure pour l'abrégé : [Fig. 3]
A propulsion system for an aircraft, including at least one rotor and a nacelle cowling extending around the at least one rotor, said nacelle cowling being sectored and including at least one sector, which is fixed and sectors which are retractable in the peripheral direction relative to an axis of rotation of the rotor. The retractable sectors include at least a first series of sectors which are telescopically retractable in or on at least one fixed sector and at least a second series of sectors which are telescopically retractable in or on at least one fixed sector, the at least one fixed sector having an angular extent around the axis which is less than or equal to 90°.
SYSTEME PROPULSIF POUR UN AERONEF
2020-11-27
Patent
Elektronische Ressource
Französisch