Il est proposé de fournir un système de contrôle d'un véhicule qui consomme très peu d'énergie sans faire de bruit gênant pour le conducteur afin d'éviter un possible recul du véhicule dû au mouvement d’une pédale de frein du conducteur vers le relâchement du frein avant que le véhicule ne s'arrête sur une chaussée en pente. Le système de contrôle de véhicule comprend : un contrôleur de freinage 4 comportant un module de maintien de freinage 47, conçu avec une fonction passive de maintien de freinage. Le système garde le couple de freinage CF à un premier niveau de couple de freinage pendant ou après une détection du mouvement de la pédale de frein lorsque le véhicule décélère pour approcher un état arrêté sur une chaussée en pente, et garde le couple de freinage CF à un deuxième niveau de couple de freinage pendant ou après une détection du mouvement de la pédale de frein dans un état d’immobilisation du véhicule sur la chaussée. Le premier niveau de couple de freinage est inférieur au deuxième niveau de couple de freinage.Figure de l’abrégé : Fig. 4

    To provide a vehicle control device which can prevent vehicle movement unintended by a driver due to releasing of a brake pedal just before stopping the vehicle with less power consumption without generation of sound that is uncomfortable to a driver.SOLUTION: A vehicle control device, which includes a brake pedal, a brake device for generating brake force according to a stepping amount of a brake pedal by a driver, a vehicle speed detection part for detecting vehicle speed, and an inclination detection part for detecting inclination of a vehicle, has such a configuration as to hold the brake force during or after operation of the brake pedal to predetermined brake force, to make the predetermined holdable brake force different between the time when vehicle speed becomes equal to or less predetermined vehicle speed and after the vehicle is stopped, when the vehicle is decelerated.SELECTED DRAWING: Figure 4


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    Titel :

    SYSTEME DE CONTROLE DE VEHICULE


    Beteiligte:
    AIBARA HITOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.12.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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