Un agencement de sièges d’avion a plusieurs modules de construction identiques, chaque module de construction comportant séparément au moins un siège d’avion, comportant une borne d’alimentation en tension pour le raccordement d’appareils externes , une unité d’alimentation en tension comportant une entrée de tension et une sortie de tension reliée à la borne d’alimentation d’un autre siège la sortie de tension pouvant être activée et désactivée au choix, une unité de commande et un dispositif de lecture de communications de champ proche pour la réception sans fil de signaux de communication depuis un dispositif d’émission externe, le dispositif de lecture recevant les signaux de communication provenant d’un groupe de signaux de communication , chaque signal de communication étant associé à un autre siège d’avion . L’unité de commande n’active la borne d’alimentation associée au siège d’avion associé au signal de communication reçu qu’à la réception d’un des signaux de communication. Figure pour l’abrégé : Fig. 3

    An aircraft seat arrangement having identical groupings, each separately including at least one aircraft seat, each including a voltage supply port associated only with the aircraft seat for the connection of external devices of a passenger seated on the aircraft seat, a voltage supply unit, with a voltage input, at least one voltage output, each connected to the voltage supply port of another of the aircraft seat, and a switching circuit, such that each of the voltage output can be activated and deactivated. At least one control unit is connected to the switching circuit, and a near-field communication reading device is connected to the control unit for wireless reception of near-field communication signals from an external near-field communication sending device. The communication reading device can receive signals from a predetermined group of predetermined near-field communication signals. The number of predetermined signals in the group equals the number of aircraft seats in the grouping and each of the predetermined near-field communication signals is associated with another of the aircraft seats of the grouping. The control unit activates the voltage supply port by the switching circuit only upon receiving one of the predetermined signals, which port is associated with the aircraft seat associated with the received predetermined near-field communication signal.


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    Titel :

    Agencement de sièges d’avion et avion avec un agencement de sièges d’avion


    Beteiligte:
    KOEHN THORSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet




    MODULE DOUBLE PORTES POUR SIEGES D'AVION

    JASNY FRANCK / GUERRA DANIELE / LAVERGNE DENYS et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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