La présente invention concerne un rotor destiné à un aéronef à voilure tournante et comportant un moyeu (12) et un nombre pair de pales (1A,1B,1C) agencées autour dudit moyeu (12). Ledit rotor est par exemple une hélice propulsive ou bien un rotor auxiliaire anticouple dont lesdites pales (1A,1B,1C) sont agencées de sorte que deux pales (1A,1B,1C) diamétralement opposées sont identiques et qu'au moins deux desdites pales (1A,1B,1C) sont différentes les unes des autres. De préférence, deux pales (1A,1B,1C) adjacentes sont différentes l'une de l'autre. Lesdites pales (1A,1B,1C) sont différentes sur au moins une zone de leurs parties profilées, par exemple au niveau de la flèche de leurs bords d'attaque (6) permettant de limiter l'émission de bruits pénibles pour l'oreille humaine sans dégrader les performances aérodynamiques dudit rotor.


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    Titel :

    ROTOR D'AERONEF A PALE DISTINCTES ET A NUISANCES SONORES REDUITES


    Beteiligte:
    EGLIN PAUL (Autor:in) / FUKARI RAPHAEL (Autor:in) / GUNTZER FREDERIC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Rotor d’aéronef mono-pale.

    SIMON JEAN-MICHEL / CHEMOUNI LOUIS | Europäisches Patentamt | 2021

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    ROTOR D'AERONEF MONO-PALE

    SIMON JEAN-MICHEL / CHEMOUNI LOUIS | Europäisches Patentamt | 2021

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    CIRCULATION ROUTIERE ET EVOLUTION DES NUISANCES SONORES

    Nicolas, J.-P. / World Conference on Transport Research Society | British Library Conference Proceedings | 1999


    ROTOR D'AERONEF MONO-PALE

    SIMON JEAN-MICHEL / CHEMOUNI LOUIS | Europäisches Patentamt | 2022

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