On recherche de plus en plus à optimiser les espaces au niveau des postes de pilotage des aéronefs pour en réduire le volume global dans le but d'augmenter celui des zones à profit comme la cabine. Dans cette optique, la présente invention concerne une partie avant d'un aéronef comprenant un cockpit séparé d'une cabine par une cloison (20) de séparation. La cloison (20) de séparation comporte un renfoncement (28) formant une excroissance par rapport à la surface de la cloison (20) de séparation du côté cabine offrant latéralement des zones creuses fermées par au moins une paroi (38) de fermeture pour créer au moins une enceinte (42) de stockage. Le volume gagné sur la cabine permet de loger des équipements du cockpit et d'en optimiser ainsi le volume.
Attempts are increasingly being made to optimize space in the flight decks of aircraft to reduce the overall volume thereof with a view to increasing that of the profit-making zones such as the cabin. To this end, the present disclosure relates to a nose section of an aircraft including a cockpit separated from a cabin by a bulkhead. The bulkhead includes a recess projecting from the surface of the bulkhead on the cabin side, laterally offering hollow zones closed by at least one closure wall to create at least one storage compartment. The volume gained in the cabin allows for the storage of cockpit equipment, thus allowing cockpit volume to be optimized.
ENCEINTE DE STOCKAGE AU NIVEAU D'UN RENFONCEMENT DANS UNE CLOISON DE SEPARATION ENTRE COCKPIT ET CABINE ET AERONEF MUNI D'AU MOINS UNE TELLE ENCEINTE
04.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
CLOISON DE FIXATION D'AU MOINS UN ELEMENT FONCTIONNEL ET VEHICULE COMPRENANT UNE TELLE CLOISON
Europäisches Patentamt | 2019
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