Ce procédé comprend les étapes suivantes : - détermination d'une première table (56) de temps moyen depuis le toucher de l'aéronef en fonction de la vitesse sol, sur la base d'un profil de décélération moyen (53) de l'aéronef ; - détermination d'un premier profil (60) de décélération adapté aux conditions courantes, sur la base d'une poussée moteur calculée pour chaque vitesse sol à partir du temps moyen déterminé dans la première table (56); - détermination d'une deuxième table (64) de temps adapté aux conditions courantes sur la base du premier profil (60) de décélération ; - détermination d'un deuxième profil (68) de décélération adapté aux conditions courantes, sur la base d'une poussée moteur calculée pour chaque vitesse sol à partir du temps déterminé dans la deuxième table (64); - calcul de la position du point d'arrêt (16) à partir du deuxième profil (68) de décélération adapté.
PROCEDE DE DETERMINATION DYNAMIQUE DE LA POSITION DU POINT D'ARRET D'UN AERONEF SUR UNE PISTE D'ATTERISSAGE, ET SYSTEME ASSOCIE
2020-04-03
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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