Procédé de contrôle du dégagement de la denture d'un coupleur interne de transmission (8, 12), placé sous la commande d'un actionneur de passage (16) pour engager ou dégager un rapport de transmission du couple fourni par un moteur thermique relié à l'entrée de la transmission sans embrayage de coupure, caractérisé en ce que lorsque le moteur thermique entre dans une situation critique de risque de calage en décélération sur un rapport engagé, - on détermine en fonction du régime du moteur (ω) thermique une première zone critique, dans laquelle on force l'actionneur (16) à dégager le rapport pour empêcher le calage, et - on détermine en fonction du régime moteur et de sa décélération, une deuxième zone critique, dans laquelle on pilote le calage du moteur en interdisant l'injection de carburant.

    A method for controlling the release of the teeth of an internal transmission coupler (8, 12) controlled by a gearshift actuator (16) for applying or canceling a transmission ratio to or from the torque provided by a heat engine connected to the input of the transmission without a disconnect clutch, characterized in that when the heat engine enters a critical situation in which there is a risk of stalling during deceleration in an engaged gear, a first critical zone is determined in accordance with the speed of the heat engine (ω), in which first critical zone the actuator (16) is urged to release the engaged gear in order to prevent stalling, and a second critical zone is determined in accordance with the engine speed and the deceleration of the engine, in which second critical zone the engine stall is controlled by preventing the injection of fuel.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PROCEDE DE CONTROLE DU DEGAGEMENT DE COUPLEURS INTERNES DE PIGNONS DE VITESSE SUR DES ARBRES DE TRANSMISSION, TRANSMISSION ET GROUPE MOTOPROPULSEUR


    Beteiligte:
    CHAMEROY ADRIEN (Autor:in) / CHANTREL CEDRIC (Autor:in) / LE MAO LOIC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.12.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING





    PROCEDE DE CONTRÔLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR, GROUPE MOTOPROPULSEUR ET VEHICULE A PEDALES

    DELEVAL CHRISTOPHE / ANTOONS JÉRÔME | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Groupe motopropulseur hybride et procédé de contrôle associé

    MOUJIB ABDELKRIM | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff