L'Invention en question est destinée à récupérer de l'énergie cinétique du véhicule, à l'aide des ressorts-moteur puis actionnant un alternateur, recycler et maintenir la charge des batteries du véhicule électrique à un niveau suffisant, pour effectuer des déplacements de longue distance en marche 100% électrique, prolongeons considérablement l'autonomie, puis permettre de faire fonctionner la climatisation, ainsi que d'autres consommateurs d'électricité. L'appareil est monté de manière à être en liaison avec un axe tournant du véhicule électrique en mouvement par l'intermédiaire d'une roulette de caoutchouc (1), lequel met en rotation un arbre flexible (2), qui actionne un réducteur des forces (3), et par intermédiaire d'une tige hexagonale (4) collaborent avec un pivot anti-retour (5), pour faciliter le remontage des ressorts-moteur (6 et 6bis). Lorsque l'un des ressorts est en action, des engrenages intérieures (8 ou 8bis) bridé en alternance par les billes d'arrêt (10 ou 10bis), permet la rotation des rouages (11 ou 11bis), lesquels actionnent un alternateur (12), afin de produire de l'électricité, acheminé par des conducteurs (13) vers les batteries du véhicule électrique.
CHARGEUR NOMADE POUR BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES
21.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
DISPOSITIF DE PROTECTION DU CHARGEUR DE BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES
Europäisches Patentamt | 2023
|DISPOSITIF DE PROTECTION DU CHARGEUR DE BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES
Europäisches Patentamt | 2024
|DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT DU CHARGEUR de batteries DES VÉHICULES AUTOMOBILES ÉLECTRIQUES
Europäisches Patentamt | 2024
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