Marchepied (16) pour un véhicule ferroviaire (1), le véhicule ferroviaire (1) comprenant une caisse (4) et au moins une porte (14). Le marchepied (16) définit au moins un organe de guidage (28) configuré pour accueillir au moins une partie d'un organe de guidage complémentaire. Le marchepied (16) est destiné à être mobile en translation entre une position rentrée et une position sortie par rapport à la caisse (4) selon une direction transversale (T), l'organe de guidage (28) comprenant une première et deuxième partie. La première partie est configurée pour accueillir au moins une partie de l'organe de guidage complémentaire. La deuxième partie, décalée par rapport à la première partie selon la direction transversale, est configurée pour accueillir une partie de l'organe de guidage complémentaire.
MARCHEPIED POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE, SYSTEME DE PORTE, VEHICULE FERROVIAIRE ET PROCEDE ASSOCIES
06.11.2020
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
MARCHEPIED POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE PORTE, VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
Europäisches Patentamt | 2019
|CONVERTISSEUR POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE, VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
Europäisches Patentamt | 2021
|VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ DE COMPOSITION DE VÉHICULE FERROVIAIRE ASSOCIÉS
Europäisches Patentamt | 2019
|Convertisseur pour un véhicule ferroviaire, véhicule ferroviaire et procédé associés
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2025
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