Dispositif de transmission différentiel doubleur de gamme placé entre une boîte de vitesses à plusieurs rapports et deux roues motrices de véhicule, comportant un boîtier extérieur (10) qui reçoit le couple de la boîte de vitesses et le répartit par un mécanisme intérieur entre deux arbres d'entraînement de roues, caractérisé en ce que le boîtier extérieur renferme également un boîtier intérieur (14) réalisant avec le boîtier extérieur (10), un ensemble de satellites intermédiaires (19) et un élément de commande (30), un train épicycloïdal à deux positions (100), permettant de disposer de deux gammes de rapports de boîtes distinctes pour l'entraînement des roues motrices.
Disclosed is a gear-splitting differential transmission device positioned between a multi-ratio gearbox and two drive wheels of the vehicle, comprising an outer case (10) which receives the gearbox torque and by means of an internal mechanism divides it among two wheel drive shafts; the outer case (10) further houses an inner case (14), which together with the outer case (10), a set of intermediate planetary gears (19) and a control element (30) forms a two-position planetary gear set (100), making it possible to obtain two ranges of ratios of separate gearboxes for driving the drive wheels, characterized in that the inner case (14) has a central cylindrical protuberance (14h) for guiding the side gear (23) of the planetary gear set (100).
DISPOSITIF DE TRANSMISION DIFFERENTIEL DOUBLEUR DE GAMME ET TRANSMISSION A QUATRE ROUES MOTRICES
2019-04-05
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
DISPOSITIF DE TRANSMISSION DIFFÉRENTIEL DOUBLEUR DE GAMME ET TRANSMISSION À QUATRE ROUES MOTRICES
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