L'invention a pour objet un système de gestion thermique pour un véhicule hybride ou électrique comportant une machine électrique de traction (30) reliée à une électronique de puissance (34) alimenté par des batteries de traction (40), et un système de climatisation de l'habitacle du véhicule comprenant un refroidisseur (54), ce système de gestion étant remarquable en ce qu'il comporte une première boucle de fluide caloporteur très basse température passant successivement par les batteries (40) et par le refroidisseur (54), une seconde boucle de fluide caloporteur basse température passant successivement par l'électronique de puissance (34), par la machine électrique (30), et par un échangeur thermique avec l'air ambiant (24), et en ce qu'il comporte un dispositif de communication piloté (48) qui alternativement sépare ces deux boucles, ou dispose l'échangeur thermique (24) en série avec les batteries (40).


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    Titel :

    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE D’UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE COMPORTANT DEUX BOUCLES DE FLUIDE CALOPORTEUR


    Beteiligte:
    NOSSIN KIWAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL