L'invention vise à augmenter la performance en test de breaking energy des pneumatiques légers et performants en résistance au roulement et de de largeur nominale au moins égale à 245 mm. Ces pneumatiques comprennent deux couches de travail (41, 42) fines et allégées, comprenant des éléments de renforcement métalliques (411, 421) constitués de monofilaments ayant une résistance à rupture linéique Rct au moins égale à 300 daN/cm au plus égale à 400 daN/cm, et une unique couche de carcasse (6) radialement intérieure aux couches de travail. Pour améliorer les performances en test de breaking energy, cette couche de carcasse comprend des éléments de renforcement textile et a une énergie à rupture surfacique au moins égale à 2.2 J/cm2.
PNEUMATIQUE A COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT DES MONOFILAMENTS
2018-11-09
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIQUE A COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT DES MONOFILAMENTS
Europäisches Patentamt | 2018
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