La présente invention concerne un procédé de détermination d'au moins une zone (ZON) d'un réseau routier atteignable par un véhicule circulant au sein du réseau routier. Le procédé est basé sur l'utilisation d'un modèle dynamique (MOD) du véhicule dépendant de la vitesse et de l'accélération du véhicule, la construction d'un graphe adjoint (GA), et un algorithme de plus court chemin (ALG).

    The present invention relates to a method of determining at least one area (ZON) of a road network reachable by a vehicle driving on the road network. The method is based on the use of a dynamic model (MOD) of the vehicle depending on the vehicle speed and acceleration, the construction of a line graph (GA) and a shortest path algorithm (ALG).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PROCEDE DE DETERMINATION D'UNE ZONE ATTEIGNABLE PAR UN VEHICULE AU MOYEN D'UN MODELE DYNAMIQUE ET D'UN GRAPHE ADJOINT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    PROCEDE DE DETERMINATION D'UNE ZONE ATTEIGNABLE PAR UN VEHICULE AU MOYEN D'UN MODELE DYNAMIQUE ET D'UN GRAPHE ADJOINT

    DE NUNZIO GIOVANNI / THIBAULT LAURENT | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    PROCEDE DE DETERMINATION D'UN ITINERAIRE MINIMISANT LA DEPENSE ENERGETIQUE D'UN VEHICULE AU MOYEN D'UN GRAPHE ADJOINT

    THIBAULT LAURENT / SCIARRETTA ANTONIO / DE NUNZIO GIOVANNI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff



    Procédé de démarrage d’un véhicule au moyen d’un identifiant

    LECONTE ERIC | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff