La présente invention concerne un système de pilotage automatique (20) comprenant un ensemble embarqué (25). L'ensemble embarqué (25) comporte plusieurs jeux de senseurs (40) redondants et indépendants les uns des autres et plusieurs voies de calcul (50), chaque voie de calcul (50) étant reliée aux senseurs d'un dit jeux de senseurs (40) et recevant des données en provenance de ces senseurs. Un superviseur (60) est relié aux senseurs d'un dit jeux de senseurs (40), le superviseur (60) ayant pour fonction de coupler au plus une desdites voies de calcul (50) à des organes de commande (30), ledit superviseur (60) ayant pour fonction de découpler ladite voie engagée des organes de commande lorsqu'un comportement courant de l'aéronef (1) est différent d'un comportement prédictif prédéterminé.

    An autopilot system comprising an onboard unit. The onboard unit has a plurality of sets of sensors that are redundant and mutually independent, together with a plurality of calculation channels, each calculation channel being connected to the sensors of one of the sets of sensors and receiving data coming from the sensors. A supervisor is connected to the sensors of a set of sensors, the supervisor having the function of coupling at most one of the calculation channels to the control members, the supervisor having the function of decoupling the coupled channel from the control members in the event that the current behavior of the aircraft departs from predetermined predicted behavior.


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    Titel :

    SYSTEME ET PROCEDE DE PILOTAGE AUTOMATIQUE D'UN AERONEF, ET AERONEF


    Beteiligte:
    VIEUX THIERRY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.03.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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