L'invention concerne principalement un ssystème de roue (S) destiné à être entraîné en rotation autour d'un axe central (X), comprenant deux parties distinctes (R1, R2) agencées de manière à être en liaison pivot l'une par rapport à l'autre autour de l'axe central (X), le système de roue (S) est conçu de sorte à occuper deux positions, une première position, dite position de montée, dans laquelle les deux parties distinctes (R1, R2) sont superposées et une seconde position, dite position standard, dans laquelle les deux parties distinctes (R1, R2) sont décalées angulairement l'une de l'autre de manière à former un disque dans le plan perpendiculaire (P) à l'axe central (X), le passage de la position de montée à la position standard se faisant par l'intermédiaire d'un mouvement de translation, le long de l'axe central (X), de l'une des parties distinctes (R2) par rapport à l'autre (R1).
SYSTEME DE ROUE ET DISPOSITIF DE TRANSPORT ASSOCIE
2019-04-26
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS |