L'invention concerne un procédé de pilotage d'un système (10) de refroidissement pour un véhicule hybride comportant au moins un moteur (12) thermique et un moteur (14) électrique, ledit procédé de pilotage du système (10) de refroidissement en mode électrique comporte au moins : - une étape (E1) consistant à déterminer si le liquide de refroidissement présent dans un circuit (100) de refroidissement haute température est à une température inférieure ou supérieure à une température (TFmax) limite de fonctionnement d'un circuit (200) de refroidissement basse température ; et - lorsque la température du liquide de refroidissement dans le circuit (100) de refroidissement haute température est inférieure à la température (TFmax) limite de fonctionnement du circuit (200) de refroidissement basse température, une étape (E2) consistant à commander en position ouverte des moyens (302, 306) de régulation d'un circuit (300) de transfert reliant le circuit (100) de refroidissement haute température et le circuit (200) de refroidissement basse température.
The invention relates to a method for operating a cooling system (10) for a hybrid electric vehicle comprising at least one heat engine (12) and an electric motor (14), the method for operating the cooling system (10) in the electric mode comprising at least the following steps: - a step E1 consisting in determining whether the temperature of the liquid coolant in a high-temperature cooling circuit (100) is lower or higher than a threshold working temperature (TFmax) of a low-temperature cooling circuit (200); and - when the temperature of the liquid coolant in the high-temperature cooling circuit (100) is lower than the threshold working temperature (TFmax) of the low-temperature cooling circuit (200), a step E2 which consists in opening control means (302, 306) for controlling a transfer circuit (300) which interconnects the high-temperature cooling circuit (100) and the low-temperature cooling circuit (200).
PROCEDE DE PILOTAGE D'UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT POUR UN VEHICULE HYBRIDE COMPORTANT UN CIRCUIT DE TRANSFERT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
2019-05-03
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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