L'invention concerne un train arrière d'un véhicule, notamment automobile. Selon l'invention, l'axe de braquage de la roue (2) de chaque demi-train (1) passant par les deux liaisons articulées (8, 10) des extrémités correspondantes des bras inférieur (4) et supérieur (5) au pivot de roue (3) forme avec un axe perpendiculaire au sol un angle de chasse compris entre 0 et 15°. L'invention trouve son application dans le domaine de l'industrie automobile.
TRAIN ARRIERE D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
16.03.2018
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
ENSEMBLE D'EXTREMITE NOTAMMENT ARRIERE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2018
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