La présente invention propose une nouvelle méthode d'articulation des corps du véhicule à plancher surbaissé et un système d'articulation, en adoptant une connexion de double articulation des corps multiples, dans laquelle les corps du véhicule à plancher surbaissé forment le système d'articulation à travers la combinaison entre l'articulation fixe, l'articulation de rotation et l'articulation libre. L'articulation fixe et l'articulation de rotation du système d'articulation prennent l'unité de roulement de joint métallique comme la pièce clef décisive de l'articulation, en formant l'articulation fixe ; la combinaison de l'articulation fixe et de l'articulation de rotation compose le système d'articulation des corps pour l'articulation. Cette invention prend le roulement de joint métallique comme la pièce clef d'articulation via la régulation de la structure de l'articulation fixe, l'articulation de rotation, et l'articulation libre, assure leurs performances par l'ajout du fourreau résistant au frottement et le changement de la structure de contrainte d'articulation de rotation, et résout enfin les problèmes tels que la structure complexe, le frottement, les mauvaises performances, et la grande traversée inattendue, etc.
UNE METHODE D'ARTICULATION DU VEHICULE A PLANCHER SURBAISSE ET LE SYSTEME D'ARTICULATION
2021-03-05
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
Europäisches Patentamt | 2021
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