Le bogie de véhicule ferroviaire comprend deux paires de roues (14), les roues (14) d'une paire étant reliées l'une à l'autre par un dispositif de liaison pour former un essieu. Les essieux sont reliés l'un à l'autre par un châssis (12). Le châssis (12) est articulé en deux demi-châssis, chacun des essieux étant articulé au châssis (12), deux boîtes d'essieu associées étant montées par essieu. Les boîtes d'essieu sont montées à chaque extrémité de l'essieu, les boîtes d'essieu reliant l'essieu au châssis (12). Pour chaque essieu, les deux boîtes d'essieu sont reliées par une liaison rigide, la liaison rigide étant assurée par un fourreau. Le fourreau relie les deux boîtes d'essieu associées et entoure le dispositif de liaison de l'essieu correspondant.
BOGIE COMPRENANT UNE LIAISON RIGIDE ENTRE LES BOITES D'ESSIEU, ET VEHICULE FERROVIAIRE ASSOCIE
2017-09-29
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2019
|Bogie de véhicule ferroviaire, véhicule et procédé d’installation d’essieu associés
Europäisches Patentamt | 2022
|BOGIE DE VEHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT UN SYSTEME DE FREINAGE ET VEHICULE FERROVIAIRE ASSOCIE
Europäisches Patentamt | 2017
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