L'invention concerne un système de suspension hydraulique d'un véhicule automobile, comprenant une butée d'attaque hydraulique (9b) dont le piston et le cylindre sont déplacés l'un par rapport à l'autre par le piston d'un amortisseur (1b) lorsqu'il atteint une première course en attaque, et une butée d'attaque mécanique (7b) comprimée entre le cylindre de l'amortisseur et la caisse du véhicule lorsqu'il atteint une seconde course en attaque dans le cylindre de l'amortisseur, ce système de suspension comportant une butée de détente hydraulique (15b) montée dans la chambre de détente du cylindre de l'amortisseur (1b), et une barre anti-dévers (30b) comprenant une raideur calculée pour donner sur une course d'attaque en moyenne énergie (DME) comprise entre la première course d'attaque (CA1) et la seconde (CA2), avec l'effort développé par la butée d'attaque hydraulique (9b), un effort total dynamique qui stabilise le véhicule en virage.
SYSTEME DE SUSPENSION HYDRAULIQUE D’UN VEHICULE
2017-09-29
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F01B Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein oder mit Verdrängerwirkung, z.B. Dampfkraftmaschinen , MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein |