Un dispositif (DC) contrôle le fonctionnement d'un moteur thermique (MT) appartenant à une chaîne de transmission hybride parallèle d'un véhicule (V) et couplé à un embrayage (EM) et à une boîte de vitesses (BV) de type manuel et contrôlée par un levier de vitesse (LV) permettant à un conducteur de sélectionner des rapports dits thermiques, et des rapports dits électriques et un état neutre sur une ligne de neutre. Ce dispositif (DC) est agencé pour ordonner soit un démarrage du moteur thermique (MT) lorsque ce dernier (MT) est arrêté et qu'au moins l'embrayage (EM) est dans une position ouverte, soit un arrêt du moteur thermique (MT) lorsque ce dernier (MT) fonctionne, l'embrayage (EM) est dans une position glissante ou fermée et le levier de vitesse (LV) est placé sur la ligne de neutre.
CONTROLE DU FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE PARALELLE A BOITE DE VITESSES MANUELLE
2020-09-11
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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