L'invention porte sur un enjoliveur aérodynamique perfectionné pour roue de véhicule. L'enjoliveur présente une partie centrale (22), un bord périphérique (21) et un voile de type à bâtons radiaux (24) définissant des ajourages radiaux (25). Dans chacun des ajourages radiaux (25) de l'enjoliveur, il est prévu deux pales aérodynamiques (26, 27), qui s'étendent radialement entre la partie centrale (22) et le bord périphérique (21) de l'enjoliveur et qui présentent une section à profil en « aile d'avion », à savoir une première pale aérodynamique (26) orientée pour aspirer l'air lors de la rotation de la roue dans le sens (« R ») des aiguilles d'une montre et une seconde pale aérodynamique (27) orientée de façon opposée à ladite première pale aérodynamique pour aspirer l'air lors de la rotation de la roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
ENJOLIVEUR AERODYNAMIQUE PERFECTIONNE POUR ROUE DE VEHICULE
07.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
| IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
ENJOLIVEUR AERODYNAMIQUE PERFECTIONNE POUR ROUE DE VEHICULE
| Europäisches Patentamt | 2017
ENJOLIVEUR AÉRODYNAMIQUE PERFECTIONNE POUR ROUE DE VÉHICULE
| Europäisches Patentamt | 2020
ENJOLIVEUR TURBINE PERFECTIONNE POUR ROUE DE VEHICULE
| Europäisches Patentamt | 2017
ENJOLIVEUR PERFECTIONNE A EFFET TURBINE POUR ROUE DE VEHICULE
| Europäisches Patentamt | 2020