Siège de véhicule dont les 2 flancs (1) de l'assise servent d'ossature commune à l'adossement d'un 1er mécanisme de réglage du dossier monté sur la face (1a) côté intérieur du siège et d'un 2ème mécanisme de fixation de l'assise sur le plancher monté sur la face (1b) côté extérieur. Les flancs (1) comportent un alésage (7a) guidant une barre transversale (7) libre en rotation et supportant le dossier. A chacune de ses extrémités équipées des cannelures 7b, en appui sur la face (1a) recevant le 1er mécanisme est emboîtée et soudée une butée mobile (2) limitée en rotation par un verrou (3) pour les chocs avant et par une butée fixe (4) pour les chocs arrière limitant le déplacement du dossier. Sur l'extrémité de la barre (7) débouchant sur la face extérieure (1b) recevant le 2ème mécanisme est emboîtée sur les cannelures une came (5) indexée angulairement par rapport à la butée mobile (2) commandant le déplacement d'un crochet (6) équipé de 2 bras en appui sur la came, l'un (6b) de sécurité empêche son ouverture, l'autre (6c) commande son ouverture. Une tige (3f) assure la synchronisation des 2 verrous, les poussoirs 3i et les sangles 3j permettant de déverrouiller simultanément 3 sièges.


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    Titel :

    SIEGES DE VEHICULE DE 2EME RANG PREVUS POUR FACILITER L'ACCES DU 3EME RANG, UN MOYEN DE DEVERROUILLAGE DU DOSSIER PERMETTANT EN UNE SEULE ACTION D'ESCAMOTER SIMULTANEMENT 3 SIEGES



    Erscheinungsdatum :

    03.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet




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