L'invention se rapporte à un actionneur électrique (1) pour frein (5) comprenant : une électronique de commande (6) comprenant un inverseur de polarité (27) pour inverser la polarité de bornes de sortie (20c, 20d) ; un ensemble motoréducteur (7) entraînant un arbre de sortie (8) déplaçant axialement un piston (3) entre une position écartée (PE) ou libérée (PL) et une position serrée (PS) ; le réducteur (9) de l'ensemble motoréducteur comprenant un mécanisme à train épicycloïdal (11, 12) comprenant une couronne normalement fixe (11d, 12d, 13). Selon l'invention, la couronne est montée mobile en rotation et est immobilisée en rotation par un limiteur de couple (19) au moyen d'un couple d'immobilisation qui dépend de l'effort axial exercé sur le piston. Lorsque l'effort axial et donc le couple d'immobilisation est supérieur au seuil du limiteur de couple, la couronne est libérée en rotation et entraîne un changement d'état de l'inverseur de polarité, lequel inverse le sens de fonctionnement de l'actionneur.
FREIN DE PARC AUTOMATIQUE SIMPLIFIE, ACTIONNEUR ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN TEL FREIN
17.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2024
|ACTIONNEUR DE FREIN A DOUBLE DEMULTIPLICATION, ETRIER ET FREIN, ET PROCEDE D'ACTIONNEMENT
Europäisches Patentamt | 2019
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