L'invention concerne un antivol muni d'une serrure. Il comporte au moins un détecteur de couple qui est actionné quand le couple sur le barillet de la serrure ou/et sur le volant de direction est anormalement élevé, ce détecteur de couple actionne une sécurité de deuxième rang, dans le respect des rapports de force définis. Il est constitué d'un contacteur (5), d'une clé (6), d'un barillet (12), de pions (17) de verrouillage d'un barillet (12). Le dit barillet (12) tourne pour que son bossage de came (12a) agisse sur l'extrémité du doigt (15) de blocage du volant (2), le dit doigt (15) télescopique est expulsé de son logement (3a) par effet tangentiel quand le volant (2) est sur sollicité, ce qui actionne une sécurité de deuxième rang. Le noyau (11) est solidaire du corps (8) du contacteur (5) grâce au fil (10) qui entre solidairement dans le corps (8) par le segment (10a), puis traverse solidairement le noyau (11) par son segment (10c) et finalement sort solidairement par son segment (10b). Avant que les dits pions (17) ne cassent à cause du couple anormalement exercé par le voleur sur le barillet (12), le fil (10) est cisaillé, ce qui actionne une autre sécurité de deuxième rang. L'antivol à serrure selon l'invention est particulièrement destiné à équiper les véhicules motorisés tel que : voitures, camions, motos, scooters, bateaux...
ANTIVOL A SERRURE AYANT UNE SECURITE DE DEUXIEME RANG QUAND LE DIT ANTIVOL EST FORCE PAR UN VOLEUR
12.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Kraftfahrwesen | 1975
|SECURITE ANTIVOL PAR DETECTION DU DEMONTAGE D'UN PNEUMATIQUE
Europäisches Patentamt | 2015
|