L'invention a trait à un bras de suspension (4) de véhicule automobile comprenant deux demi-coquilles (14, 16) fixées l'une à l'autre suivant un plan moyen de jonction (L) et formant la structure du bras (4) ; les deux demi-coquilles (14, 16) comprennent des premiers bords de fixation (18, 20) s'étendant dans le plan moyen de jonction (L) et en contact mutuel dans ledit plan, et des deuxièmes bords de fixation (22, 24) s'étendant transversalement, préférentiellement perpendiculairement, audit plan (L) et en contact mutuel dans leur étendue transversale. L'invention a également trait à un véhicule automobile comprenant un tel bras de suspension (4), le bras étant monté de manière articulée à la structure du véhicule et à une roue dudit véhicule.
The invention relates to a motor vehicle suspension arm (4) including two shell halves (14, 16) attached to one another along a median joining plane (L) and forming the structure of the arm (4); the two shell halves (14, 16) include first attachment edges (18, 20) extending in the median joining plane (L) and in mutual contact in said plane, and second attachment edges (22, 24) extending transversely, preferably perpendicularly, to said plane (L), said second attachment edges being in mutual contact in the transverse area thereof. The invention also relates to a motor vehicle including such a suspension arm (4), the arm being hingedly mounted to the structure of the vehicle and to a wheel of said vehicle.
BRAS DE SUSPENSION DE VEHICULE AUTOMOBILE
2016-04-15
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs |