L'invention concerne un dispositif permettant de garder l'avion en vol en cas de défaillance. Il est constitué de 4 ailes (1) à volets hypersustentateurs soufflés et jusqu'à 8 moteurs (2) à inverseurs de poussée surpuissants. Les ailes et les moteurs ont un fonctionnement uni paritaire. La disposition des éléments est superposée par paire au niveau de l'emplanture du fuselage haut et bas afin de maintenir l'équilibre de l'appareil en cas de panne de moteur ou de perte d'une aile. La technicité uni paritaire réagit par l'arrêt des éléments sur un niveau en déclenchant immédiatement le démarrage du second. Grace aux matériaux composites et différents alliages, le procédé de fabrication permet d'assurer la souplesse nécessaire aux éléments pour une parfaite fiabilité de résistance. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à tout type d'avion.
DISPOSITIF POUR RENFORCER LA SECURITE DES AVIONS ET REDUIRE LES RISQUES DE CRASH
28.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
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