Un procédé est destiné à permettre le contrôle du fonctionnement dans trois modes, dits de récupération d'énergie, de roue libre et de déplacement sous couple, d'une chaîne de transmission hybride de véhicule (V) comportant au moins une machine (ME) propre à récupérer de l'énergie et un moteur thermique (MT). Ce procédé consiste à contrôler le mode de fonctionnement en fonction d'une loi choisie, parmi au moins deux lois d'évolution du couple transmis par la chaîne de transmission hybride en fonction de l'enfoncement de la pédale d'accélération, en fonction de l'intensité de décélération en cours du véhicule (V).
PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DES MODES DE FONCTIONNEMENT D'UNE CHAINE DE TRANSMISSION HYBRIDE D'UN VEHICULE, EN FONCTION DE LOIS D'EVOLUTION
19.02.2016
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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