L'invention concerne un système pour contrôler l' écoulement d'air de la couche limite d'un avion comprenant une structure de cadre (500) configurée pour être couplée ou attenante à une surface interne (504) d'une nacelle d'avion (100), le cadre (500) étant configuré pour supporter la nacelle (100), et/ou une chambre de tranquillisation modulaire (110, 112, 114 ; 602, 604) configurée pour être reçue par la structure de cadre (500), la chambre de tranquillisation modulaire (110, 112, 114 ; 602, 604) comprenant un tétraèdre tronqué coupé en son sommet par une conduite (116; 606). Le cadre (500) peut comprendre une pluralité de sous-cadres. Le système peut comprendre en outre une pluralité de chambres de tranquillisation modulaires (110, 112, 114 ; 602, 604), chacune étant configurée pour s'emboîter dans un sous-cadre. Le système peut comprendre en outre un matériau flexible (606a-606c) configuré pour coupler une première conduite (116, 116a, 116b ; 606) à une seconde conduite (116, 116a, 116b ; 606). Le système peut comprendre en outre une nacelle (100) configurée pour recevoir le système.

    A system for controlling aircraft boundary layer airflow comprising a frame structure configured to be coupled or integral to an inner surface of an aircraft nacelle, the frame configured to support to the nacelle, and/or a modular plenum configured to be received by the frame structure, the modular plenum comprising a truncated tetrahedron intersected at its apex by a duct. The frame may comprise a plurality of sub-frames. The system may further comprise a plurality of modular plenums, each configured to fit within a sub-frame. The system may further comprise a flexible material configured to couple a first duct to a second duct. The system may further comprise a nacelle configured to receive the system.


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    Titel :

    CHAMBRE DE TRANQUILISATION MODULAIRE ET SYSTEME DE CONDUITES POUR CONTROLER L'ECOULEMENT DE L'AIR DE LA COUCHE LIMITE


    Beteiligte:
    BROWN KEITH T (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge





    Système de propulsion d’aéronef à ingestion de couche limite

    LEVISSE PAUL GHISLAIN ALBERT / BARET EMMANUEL FABRICE MARIE / FORMICA OLIVIER et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Bourdassol,C. | Kraftfahrwesen | 1991