Ce système (1) de détection de l'état de gonflage d'au moins l'un des pneumatiques (2, 3) des roues directrices (R11, R12) d'un véhicule automobile, comprend : - des premiers moyens de mesure (11) du couple transversal appliqué (TAPP) aux roues directrices, - des seconds moyens de mesure (12) de l'angle au volant (α), - des troisièmes moyens de mesure (13) de la vitesse du véhicule. Ce système comprend en outre des premiers moyens de calcul (14) d'un couple transversal de référence (TREF) en fonction d'un angle au volant (α) et d'une vitesse (V) du véhicule mesurés, et des moyens de comparaison (15) entre le couple transversal appliqué (TAPP) mesuré par les premiers moyens de mesure (11) et le couple de référence (TREF) calculé par les premiers moyens de calcul (14).
SYSTEME ET PROCEDE DE DETECTION INDIRECTE DU SOUS-GONFLAGE D'UN PNEUMATIQUE
12.06.2015
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PROCÉDÉ DE DÉTECTION ET D'ALERTE DE L'ÉTAT DE SOUS-GONFLAGE D'UN PNEUMATIQUE
Europäisches Patentamt | 2019
|PROCEDE DE DETECTION ET D'ALERTE DE L'ETAT DE SOUS-GONFLAGE D'UN PNEUMATIQUE
Europäisches Patentamt | 2016
|PROCÉDÉ DE DÉTECTION ET D'ALERTE DE L'ÉTAT DE SOUS-GONFLAGE D'UN PNEUMATIQUE
Europäisches Patentamt | 2016
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