La présente invention concerne des procédés et des dispositifs pour fabriquer une structure composite renforcée (10) pour un avion. Un procédé comporte l'avancée d'un agencement de matériau composite (50) à travers un dispositif de formation de recouvrement (60). L'avancée crée une partie de recouvrement préformée (22) et des première et seconde longueurs (96, 98) de l'agencement. L'agencement est retiré du dispositif (60) et la partie de recouvrement (22) de l'agencement est agencée dans une cavité (102) d'un mandrin flexible (100) avec une partie d'embase (116) de la première longueur (96) et une partie d'embase (118) de la seconde longueur (98) restant à l'extérieur de la cavité (102) du mandrin. Les parties d'embase (116, 118) sont en contact avec une structure de revêtement (14). L'agencement est chauffé et mis sous pression en utilisant le mandrin (100) pour durcir l'agencement et former la structure (10) fixée à la structure (14).
Methods for manufacturing a reinforced composite structure for an aircraft and devices used in such methods are provided. A device includes a base, a first support member fixedly attached to the base, and a second support member fixedly attached to the base and aligned longitudinally with the first support member. The first support member and the second support member are spaced a first distance apart. Two pinching wheels are spaced a second distance apart. The two pinching wheels are positioned proximate to ends of the first support member and the second support member. The second distance is less than the first distance. The two pinching wheels are configured to receive a composite material layout between them and to cause two lengths of the composite material layout to contact each other.
PROCEDES POUR FABRIQUER UNE LISSE EN I D'UN AVION ET DISPOSITIFS DESTINES A ETRE UTILISES DANS CES PROCEDES
2019-03-29
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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