A method for controlling recharging of a battery of a hybrid vehicle when the vehicle is stationary, the vehicle including a heat engine and at least one electric machine that can simultaneously or independently generate movement of the vehicle in electric, thermal, and hybrid operating modes, according to rolling conditions and a state of charge of a traction battery providing a power supply of the electric machine. The recharging of the battery is activated when the vehicle is stationary, at request of a driver acting on a dedicated interface.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PROCEDE DE RECHARGE D'UNE BATTERIE DE VEHICULE HYBRIDE A L'ARRET


    Beteiligte:
    CHUPIN PAUL ERIC (Autor:in) / AUZAS FREDERIC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    PROCÉDÉ DE RECHARGE D'UNE BATTERIE DE VÉHICULE HYBRIDE A L'ARRÊT

    CHUPIN PAUL-ERIC / AUZAS FRÉDÉRIC | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff




    PROCEDE DE CONTROLE D'UNE RECHARGE D'UNE BATTERIE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE

    BALENGHIEN OLIVIER / LEBORGNE LUDMILA | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff