Régisseur (76) de moteur incluant un premier module (81) de commande de mode destiné à effectuer une première commande de mode dans laquelle une quantité de carburant injecté dans un moteur est obtenue en se basant sur une première caractéristique de couple/vitesse de rotation de moteur, et un second module (82) de commande de mode destiné à effectuer une seconde commande de mode dans laquelle la quantité de carburant injecté est obtenue en se basant sur une seconde caractéristique de couple/vitesse de rotation de moteur. Le premier module (81) de commande de mode comporte une première section (81a) d'estimation de charge de moteur destinée à estimer la charge de moteur en se basant sur une différence de vitesse de rotation entre une vitesse de rotation de moteur à vide et une vitesse réelle de rotation de moteur, et le second module (82) de commande de mode comporte une seconde section (82a) d'estimation de charge de moteur destinée à estimer la charge de moteur en se basant sur la quantité de carburant injecté.
An engine controller (76) includes a first mode control module (81) for performing a first mode control in which a fuel injection amount in an engine (1) is obtained based on a first torque-engine rotational speed characteristic, and a second mode control module (82) for performing a second mode control in which the fuel injection amount is obtained based on a second torque-engine rotational speed characteristic. The first mode control module (81) has a first engine load estimation part (81a) for estimating an engine load based on a difference in rotational speed between a non-load engine rotational speed and an actual engine rotational speed, and the second mode control module (82) has a second engine load estimation part (82a) for estimating an engine load based on the fuel injection amount.
REGISSEUR DE MOTEUR POUR VEHICULE DE TRAVAIL
2019-07-05
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
SYSTEME DE COMMANDE DE VITESSE DE MOTEUR POUR VEHICULE DE TRAVAIL
Europäisches Patentamt | 2018
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