Une unité d'électrovannes 1 pour une commande électropneumatique, notamment une unité de commande pilote d'un modulateur de pression électropneumatique d'un véhicule, comprend un carter inférieur de vannes 2 comportant des alésages d'air comprimé 5a, 5b, 5c, 10a, 10b, 10c; 11a, 11b, 11c, 15, des électrovannes 9a,b,c avec des bobines d'électroaimant 6a,b,c et des armatures mobiles 8a,b,c déplaçables, et des conducteurs d'alimentation électrique 17a,b,c,d pour les bobines d'électroaimant. Selon l'invention, les bobines d'électroaimant sont agencées à l'extérieur du carter inférieur de vannes, dans ou sur le carter inférieur de vannes est placé au moins un capteur de pression 12 pour la mesure d'au moins une pression pneumatique p2, et les conducteurs d'alimentation électrique des bobines d'électroaimant et des conducteurs d'alimentation électrique 17e,f,g du capteur de pression 12 mènent à une interface électrique commune 20.
A solenoid-valve unit for an electropneumatic controller, especially a pilot-control unit of an electropneumatic pressure modulator of a vehicle, includes a solenoid-valve unit having a valve-housing bottom with compressed-air bores, and solenoid valves having solenoids and displaceable magnet armatures. The solenoids are disposed outside of the valve-housing bottom. At least one pressure sensor for measuring pneumatic pressure in a compressed-air bore of the valve-housing bottom is placed in or on the valve-housing bottom. Electric leads to the solenoids and to the pressure sensor are routed to a common electrical interface.
UNITE D'ELECTROVANNES POUR UNE COMMANDE ELECTROPNEUMATIQUE, NOTAMMENT POUR UN MODULATEUR DE PRESSION D'UN VEHICULE UTILITAIRE
15.04.2016
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
COMMANDE D'UN CIRCUIT DE CHAUFFAGE ELECTRIQUE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
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