La invención se refiere a un conductor plano eléctrico (40, 60, 80, 100) para vehículos de motor con un núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) de material conductor plano eléctricamente conductor y con un aislamiento de un material aislante que envuelve el núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102), siendo la altura (Hk) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) menor que la anchura (Bk) del núcleo conductor plano, presentando el núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) al menos un lado estrecho (46a-b, 68a-b, 86a-b, 106a-b) que limita la anchura del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) a un lado, estando el al menos un lado estrecho (46a-b, 68a-b, 86a-b, 106a-b) en el que la anchura del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) está limitada por ... 68a-b, 86a-b, 106a-b) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) presenta, al menos en secciones a lo largo de la longitud del conductor plano (40, 60, 80, 100), una superficie parcial (52a-b, 70a-b, 114a-b), cuyo contorno forma una línea recta (46a-b, 54a-b, 72a-b, 116a-b) en la sección transversal del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102), que se extiende sobre parte de la altura del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102), en donde la línea recta (46a-b, 54a-b, 72a-b, 116a-b) se extiende sobre al menos el 75% de la altura del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102). La invención se refiere además a un conductor plano eléctrico (40, 60, 80, 100) para vehículos de motor con un núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) de material conductor plano eléctricamente conductor y con un aislamiento (44, 64, 84, 104) de un material aislante que envuelve el núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102), en el que la altura (Hk) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) es menor que la anchura (Bk) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) y en el que el aislamiento (44, 64, 84, 104) se aplica al menos en secciones a lo largo de la longitud del conductor plano (40, 60, 80, 100) en al menos un lado (46a-b, 48a-b, 68a-b, 86a-b, 88a-b, 106a-b, 108a-b) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102) tiene un espesor de pared mayor que al menos otro lado (46a-b, 48a-b, 68a-b, 86a-b, 88a-b, 106a-b, 108a-b) del núcleo conductor plano (42, 62, 82, 102). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    The invention relates to an electrical flat conductor (40, 60, 80, 100) for motor vehicles with a flat conductor core (42, 62, 82, 102) of electrically conductive flat conductor material and with an insulation of an insulating material encasing the flat conductor core (42, 62, 82, 102), wherein the height (Hk) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) is less than the width (Bk) of the flat conductor core, wherein the flat conductor core (42, 62, 82, 102) has at least one narrow side (46a-b, 68a-b, 86a-b, 106a-b), which limits the width of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) on one side, wherein the at least one narrow side (46a-b, 68a-b, 86a-b, 106a-b) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) has at least in sections over the length of the flat conductor (40, 60, 80, 100) a partial surface (52a-b, 70a-b, 114a-b), whose contour in the cross-section of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) forms a straight section (46a-b, 54a-b, 72a-b, 116a-b), which extends over a part of the height of the flat conductor core (42, 62, 82, 102), wherein the straight section (46a-b, 54a-b, 72a-b, 116a-b) extends over at least 75% of the height of the flat conductor core (42, 62, 82, 102). The invention furthermore relates to an electrical flat conductor (40, 60, 80, 100) for motor vehicles with a flat conductor core (42, 62, 82, 102) of electrically conductive flat conductor material and with an insulation (44, 64, 84, 104) of an insulating material encasing the flat conductor core (42, 62, 82, 102) , wherein the height (Hk) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) is less than the width (Bk) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) and wherein the insulation (44, 64, 84, 104) at least in sections over the length of the flat conductor (40, 60, 80, 100) on at least one side (46a-b, 48a-b, 68a-b, 86a-b, 88a-b, 106a-b, 108a-b) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102) has a greater wall thickness than on at least one other side (46a-b, 48a-b, 68a-b, 86a-b, 88a-b, 106a-b, 108a-b) of the flat conductor core (42, 62, 82, 102).


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    Titel :

    Conductor plano eléctrico para vehículos de motor


    Beteiligte:
    LAUSCH PETER (Autor:in) / MARTENS SEBASTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    H01B CABLES , Kabel / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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