Un vehículo de dos ruedas con pila de combustible (100) comprende un tubo de dirección (101), una estructura de bastidor delantero (102) que se extiende hacia abajo desde el tubo de dirección (101), una estructura de bastidor central (103) que se extiende hacia atrás desde una porción inferior de la estructura de bastidor delantero (102), una estructura de bastidor trasero (104) que se extiende hacia atrás y oblicuamente hacia arriba desde el extremo trasero de la estructura de bastidor central (103). Al menos un recipiente de reactivo (201) está montado en la estructura de bastidor central (103) del vehículo (100) para almacenar el reactivo. Al menos una pila de pilas de combustible (202) está colocada en una sección superior de dicha estructura de bastidor trasero (104) del vehículo (100). El vehículo de pila de combustible de dos ruedas (100) proporciona un medio seguro, ligero y energéticamente eficiente para el recipiente de reactivo a bordo (201), dicha pila de pila de combustible (202) y otros componentes relacionados en el vehículo (100), lo que a su vez ayuda a facilitar el acceso, la facilidad de reabastecimiento, la facilidad de montaje, la capacidad de servicio y también baja y equilibra el centro de gravedad. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    A two-wheeled fuel cell vehicle (100) comprises a head pipe (101), a front frame structure (102) extending downward from the head pipe (101), a center frame structure (103) extending rearward from a lower portion of the front frame structure (102), a rear frame structure (104) extending rearwards and obliquely upwards from the rear end of the center frame structure (103). At least one reactant canister (201) is mounted to the center frame structure (103) of the vehicle (100) to store the reactant. At least one fuel cell stack (202) is positioned in a top section of said rear frame structure (104) of the vehicle (100). The two-wheeled fuel cell vehicle (100) provides a safe, lightweight and energy efficient means of onboard reactant canister (201), said fuel cell stack (202), and other related components in the vehicle (100), which in turn helps in ease of access, ease in refuelling, easy of assembly, serviceability and also lowers and balances the center of gravity.


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    Titel :

    Vehículo de celda de combustible de dos ruedas



    Erscheinungsdatum :

    07.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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