En la presente invención, incluso si se proporciona un indicador de desgaste, se mejora la visibilidad y la resistencia al agrietamiento del mismo. Este neumático incluye: un protector lateral que se proporciona en una parte de la pared lateral ubicada en el lado exterior del neumático de una capa de carcasa extendida sobre y entre un par de núcleos de talón izquierdo y derecho, y que sobresale del perfil lateral del neumático hacia el lado exterior del neumático y se extiende en la dirección circunferencial del neumático; un orificio indicador de desgaste (10) que se proporciona en la superficie del protector lateral, que se extiende desde la superficie del protector lateral hacia el lado interior del neumático, y que sirve como un indicador de desgaste del protector lateral; y partes de rebaje guía (11A, 11B) que se extienden desde la superficie de los protectores laterales hacia el lado interior del neumático. Las partes de rebaje guía (11A, 11B) terminan cerca del orificio indicador de desgaste (10), y al menos una parte de las partes de rebaje guía (11A, 11B) se superponen con el orificio indicador de desgaste (10) en una vista de proyección en la dirección circunferencial del neumático. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    Even when a wear indicator is provided, visibility and cracking resistance of the wear indicator are improved. A pneumatic tire according to an aspect of the present invention includes, a side protector provided on a side wall portion located on a tire outer side of a carcass layer spanning between a pair of left and right bead cores, rising from a side profile of the tire to the tire outer side, and extending in a tire circumferential direction, a wear indicator hole (10) provided on a surface of the side protector, extending from the surface of the side protector to a tire inner side, and serving as an indication of wear of the side protector, and guide recess portions (11A and 11B) extending from the surface of the side protector to the tire inner side. The guide recess portions (11A and 11B) terminate in the vicinity of the wear indicator hole (10), and, in a projection view in the tire circumferential direction, at least a portion of the guide recess portions (11A and 11B) overlaps the wear indicator hole (10).


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    Titel :

    Neumático


    Beteiligte:
    ASANO TOMOHIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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