Se describe y muestra una estructura de lona (1) de un vehículo comercial (N), en particular un vehículo de motor, remolque o semirremolque, en la que al menos una lona lateral (5) comprende al menos un material de lona (13) para cerrar al menos parcialmente un espacio de carga y al menos un dispositivo tensor de lona (10). Tensar el material de lona (13) cerrando al menos parcialmente el espacio de carga, siendo regulables los medios tensores de lona (10) entre al menos una posición de uso para tensar el material de lona (13) y al menos una posición de no uso para mover el material de lona (13) a lo largo de un lado de la estructura de lona (1). es. Para que la lona lateral pueda manipularse más fácil y eficazmente cuando se baja el techo al menos en algunas zonas, sin dificultar excesivamente el funcionamiento de la estructura de lona cuando se levanta el techo, está previsto que los medios tensores de lona (10) puedan ser llevado a al menos dos posiciones de uso diferentes y está diseñado en varias partes y que al menos una parte (16) del medio tensor de lona (10) está diseñada como elemento de extensión (15) y está conectada por un lado en no se proporciona una posición de uso extendida mientras se aumenta la longitud efectiva de los medios tensores de lona (10) con al menos una parte adicional (16) de los medios tensores de lona (10) y por otro lado en una posición de uso acortada mientras aumentando la longitud efectiva de los medios tensores de lona (10). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Estructura de lona de un vehículo comercial con lona lateral ajustable
2024-05-21
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Estructura de vehículo utilitario con una lona corrediza
Europäisches Patentamt | 2017
|Elemento de cierre de lona, lona y carrocería de vehículo
Europäisches Patentamt | 2021
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