La invención se refiere a una disposición de cojinete para un cojinete de amortiguador (17) de un amortiguador (1) en un paso de rueda (7) de un vehículo, estando configurado un alojamiento de amortiguador (5) en una pieza de chapa (9) del paso de rueda. que delimita el paso de rueda (7), cuyo receptáculo de amortiguador está atornillado (S) al cojinete de amortiguador (17) del amortiguador (1), en el que un perno roscado es guiado a través de un orificio para tornillo de cojinete de amortiguador (21) y a través de un orificio para tornillo (23) del receptáculo de compuerta (5) y la punta del perno roscado está atornillada con una rosca interna de un elemento de refuerzo (25) que está dispuesto en el lado del receptáculo de compuerta (5) opuesto a la caseta de timón (7), en la que al alojamiento del amortiguador (5) está asociada una ayuda de posicionamiento (33), mediante la cual se puede preposicionar el cojinete de amortiguación (17) del amortiguador (1) en un conjunto proceso hasta una posición de instalación (E), en la que el orificio para tornillo (21) del cojinete de compuerta (17), el orificio para tornillo (23) del receptáculo de compuerta (5) y la rosca interna del elemento de refuerzo están orientados al ras con respecto entre sí en la dirección del tornillo. Según la invención, el elemento auxiliar de posicionamiento (33) es un componente materialmente uniforme y/o integral del elemento de refuerzo (25) y, por tanto, se fija una posición relativa entre el elemento auxiliar de posicionamiento (33) y la rosca interior del elemento de refuerzo. en particular, independientemente de las tolerancias de los componentes y/o de fabricación en el alojamiento del amortiguador (5) y/o en la pieza de chapa del puente de mando (9). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    A bearing arrangement for a damper bearing of a shock absorber in a wheelhouse of a vehicle. A damper receptacle is formed in a wheelhouse sheet metal part delimiting the wheelhouse. A threaded bolt is guided through a damper bearing screw hole and through a screw hole of the damper receptacle and the bolt tip of the threaded bolt is screwed together with an internal thread of a reinforcement element which is arranged on the side of the damper receptacle. A positioning aid is associated with the damper receptacle, via which positioning aid the damper bearing of the shock absorber can be pre-positioned in an assembly process up to an installation position in which the screw hole of the damper bearing, the screw hole of the damper receptacle, and the reinforcement element internal thread are oriented flush with respect to each other in a screw direction.


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    Titel :

    Vehículo así como procedimiento para el montaje del vehículo


    Beteiligte:
    SCHILLING THOMAS (Autor:in) / KRAUTH WERNER (Autor:in) / WALLMANN NICOLE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B23P Sonstige Metallbearbeitung , OTHER WORKING OF METAL / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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