La invención se refiere, entre otras cosas, a un vehículo (10) con al menos un colector de corriente (20) ajustable neumáticamente para la conexión a una red de suministro de energía (30) en la vía, estando el colector de corriente (20) en una posición de contacto extendida en que está conectado a la red de suministro de energía en vía (30) puede estar en contacto, y una posición de separación retraída, en la que está separado de la red de suministro de energía en vía (30), es ajustable, y con un tanque de aire principal (60) en el que se puede almacenar aire bajo presión y al que se puede conectar para la presurización neumática del pantógrafo (20). Según la invención, está previsto que el vehículo (10) tenga un dispositivo de distribución controlable (90) que esté conectado al tanque de aire principal (60), un compresor principal (100) y al menos una pila de combustible (120) de el vehículo (10) está conectado y, dependiendo de su posición de trabajo, puede dirigir el aire comprimido proporcionado por el compresor principal (100) a la pila de combustible (120) o al depósito de aire principal (60), y el vehículo (10)) tiene una conexión con el dispositivo de distribución controlable (90). Tiene un dispositivo de control (80) que está diseñado de manera que ajusta el dispositivo de distribución (90) dependiendo de una o más especificaciones. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Vehículo con colector de corriente regulable neumáticamente
2024-03-27
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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