La invención se refiere a un dispositivo de aislamiento de vibraciones (100) que comprende: un marco (10) destinado a ser montado en una carcasa de motor, un eje (20) destinado a ser montado en un componente externo para aislar, un miembro elástico (30) situado entre dicho marco (10) y dicho eje (20),- un mecanismo fusible (40) que asegura que dicho dispositivo de aislamiento de vibraciones presenta una primera rigidez cuando las cargas aplicadas a dicho dispositivo de aislamiento de vibraciones (100) están por debajo de un umbral de carga predeterminado , y una segunda rigidez, menor que la primera rigidez, cuando las cargas aplicadas al dispositivo de aislamiento de vibraciones son al menos iguales a dicho umbral de carga predeterminado, donde dicho mecanismo fusible (40) está dispuesto, dentro de dicho dispositivo de aislamiento de vibraciones (100), para restringir dicho miembro elástico (30) dentro de un espacio predeterminado cuando las cargas aplicadas al dispositivo de aislamiento de vibraciones (100) están por debajo de dicho umbral de carga predeterminado y liberar dicho miembro elástico para que este último sea capaz de deformarse más allá dicho espacio predeterminado cuando las cargas aplicadas al dispositivo de aislamiento de vibraciones son al menos iguales a dicha carga umbral predeterminada. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    The invention relates to a vibration isolation device (100) comprising :- a frame (10) intended to be mounted on an engine casing,- an axis (20) intended to be mounted to an external component to isolate,- a resilient member (30) located between said frame (10) and said axis (20),- a fuse mechanism (40) ensuring that said vibration isolation device presents a first stiffness when loads applied to said vibration isolation device (100) are below a predetermined threshold load, and a second stiffness, lower than the first stiffness, when loads applied to the vibration isolation device are at least equal to said predetermined threshold load,wherein said fuse mechanism (40) is arranged, within said vibration isolation device (100), to constrain said resilient member (30) within a predetermined space when the loads applied to the vibration isolation device (100) are below said predetermined threshold load and to release said resilient member so that this latter is capable of deforming beyond said predetermined space when loads applied to the vibration isolation device are at least equal to said predetermined threshold load.


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    Titel :

    Dispositivo de aislamiento de vibraciones, especialmente para aplicaciones aeronáuticas


    Beteiligte:
    SHAHOSSEINI IMAN (Autor:in) / NALL JOHN (Autor:in) / ROSON IVAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F16F SPRINGS , Federn



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