La invención se relaciona con un método para reducir el aplanamiento de un disco de freno de rueda para un vehículo ferroviario, causado por procesos de frenado, en el que después de determinar una desviación de una superficie de fricción del disco de freno desde un avión definido por un borde periférico de la superficie de fricción, la superficie de fricción del disco del freno de la rueda se moldea permanentemente en el plano definido por el borde periférico de la superficie de fricción. La invención se relaciona además con un dispositivo para llevar a cabo dicho método. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    A method and device reduce the flattening of a wheel brake disk for a rail vehicle, caused by braking processes, includes, after determination of a deviation of a friction surface of the brake disk from a plane defined by a peripheral edge of the friction surface, the friction surface of the wheel brake disk is permanently molded back into the plane defined by the peripheral edge of the friction surface.


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    Titel :

    Procedimiento para disminuir el alabeo de un disco de freno de rueda para un vehículo ferroviario y dispositivo para llevar a cabo el procedimiento


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.07.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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