Bogie (10) de vehículo ferroviario, que comprende: a) dos pares de ruedas (12), las ruedas (12) de cada par están conectadas entre sí por una estructura de eje (14), b) un chasis (18) articulado, cada estructura de eje (14) está conectada al chasis (18) a través de medios de suspensión primarios (20), y c) medios de suspensión secundarios (22) soportados por el chasis (18), los medios de suspensión secundarios (22) comprenden al menos una válvula de nivelación (26), y, para al menos una de las ruedas (12), una pieza de detección de desgaste (30) de la rueda (12) y una pieza de conexión mecánica (34) entre la válvula de nivelación (26) y la pieza de detección de desgaste (30) de la rueda (12), la pieza de conexión mecánica es capaz de transmitir a la válvula de nivelación un desplazamiento de la pieza de detección de desgaste para controlar el aumento o la disminución de la presión que prevalece en los medios de suspensión secundarios (22), caracterizado porque, cada pieza de detección de desgaste está articulada alrededor de una primera conexión pivotante (32) con la rueda (12) correspondiente y la pieza de conexión mecánica (34) está articulada por un lado alrededor de una segunda conexión pivotante (38) con la válvula de nivelación (26), y por otro lado alrededor de una tercera conexión pivotante móvil (40) y una cuarta conexión pivotante rígida (42) con la pieza de detección de desgaste (30) de la rueda.

    The present application relates to a bogie for a railway vehicle, comprising: a) two pairs of wheels (12), the wheels (12) of each pair being connected to each other by an axle structure (14); b) an articulating frame (18), each axle structure (14) being connected to said frame (18) by means of a main suspension device (20); and c) a secondary suspension device (22) carried on the frame (18) and comprising at least one leveling valve (26). For at least one of the wheels (12), a wear detection member (30) of the wheel (12) and a mechanical connection (34) between the leveling valve (26) and the wear detection member (30). The mechanical connection is used for transmitting the displacement of the wear detection member to the leveling valve so as to control the existing pressure in the secondary suspension device (22) to be increased or decreased.


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    Titel :

    Bogie de vehículo ferroviario


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES