Un estabilizador (1) para un vehículo, que comprende: una porción de torsión (2) suspendida de la carrocería del vehículo por medio de un casquillo cilíndrico (B); un par de porciones de brazo (3, 4) que se extienden desde los extremos (2L, 2R) de la porción de torsión hasta las ruedas derecha e izquierda (W), y que están unidas a una unidad de suspensión (IS); y un anillo de restricción (10) acoplado a la porción de torsión en un lugar adyacente al casquillo, en el que el anillo de restricción incluye: un cuerpo principal (11) formado en forma de banda; una porción hembra (13) que incluye una porción de fondo de valle (31) situada en el otro extremo del cuerpo principal, y un par de porciones de intercalación (32, 33) separadas entre sí por un intervalo en una dirección axial (X) de la porción de torsión, el intervalo es estrecho en una posición más alejada de la porción de fondo de valle; una porción macho (12) que incluye una porción de cuello (21) que se extiende desde un extremo (11A) del cuerpo principal y se inserta entre los extremos distales del par de porciones de intercalación, una porción de expansión (22) que es mayor en la dirección axial de la porción de torsión en una posición más alejada de la porción de cuello, y una porción de contracción (23) que es menor en la dirección axial de la porción de torsión en una posición más alejada de la porción de cuello; y una porción de soldadura (14) en la que la porción macho y la porción hembra están soldadas, y la porción de soldadura cubre al menos un intervalo de la porción de contracción y de la porción de fondo de valle vista desde una superficie periférica exterior del anillo de restricción, y se funde en una dirección de espesor desde la superficie periférica exterior para integrar la porción de contracción y la porción de fondo de valle, caracterizado en que el anillo de restricción incluye además una porción circundante (17) que rodea la porción de soldadura para exponer la superficie periférica exterior (10A) de la porción de soldadura, la porción circundante incluye una porción circundante del lado hembra (17F) formada integralmente con la porción hembra y una porción circundante del lado macho (17M) formada integralmente con la porción macho, y la porción circundante del lado hembra y la porción circundante del lado macho están formadas para estar a ras entre sí en la dirección axial de la porción de torsión.
Provided is a stabilizer (1) equipped with a restriction ring (10) that can withstand a large component force load. The stabilizer (1) is provided with a restriction ring (10) connected to a torsion portion (2) at a connection portion (2B) adjacent to a bush (B). The restriction ring (10) has a body (11), a female portion (13), a male portion (12), and a welded portion (14). The female portion (13) has a pair of gripping portions (32, 33) with a spacing therebetween decreasing in the direction away from a valley bottom portion (31). The male portion (12) has a neck portion (21), an expansion portion (22), and a contraction portion (23). The welded portion (14) covers at least the range of the contraction portion (23) and the valley bottom portion (31) and melts in the plate thickness direction (Z) from the outer peripheral surface (10A).
Estabilizador para vehículos y procedimiento de fabricación de dicho estabilizador
21.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile / F16F SPRINGS , Federn / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING |
Estabilizador horizontal y procedimiento de fabricación de dicho estabilizador horizontal
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2025
|Vehículo que comprende un estabilizador y estabilizador para dicho vehículo
Europäisches Patentamt | 2023
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