Suspension system for a vehicle of personal mobility, comprising the essential elements of a VPM, characterized in that, at least, the first spring (1) has a length greater than the first spring and is attached at its lower end with the axis of The wheel (3) by means of a joint (6). The upper end of the first spring (1) is attached to the part of the mast remaining above the frame-mast (4) by means of a joint (6). The second spring (2) has a length less than the first spring (1), and the lower end of the second spring (2) is attached by means of a joint (6) on the concave side of the first spring (1). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Sistema de suspensión para un vehículo de movilidad personal, que comprende los elementos esenciales de un VPM, caracterizado porque, al menos, el primer resorte (1) tiene una longitud mayor que el primer resorte y está unido en su extremo inferior con el eje de la rueda (3) mediante una articulación (6). El extremo superior del primer resorte (1) está unido a la parte del mástil que queda por encima de la unión bastidor-mástil (4) mediante una articulación (6). El segundo resorte (2) tiene una longitud menor que el primer resorte (1), y el extremo inferior del segundo resorte (2) se une mediante una articulación (6) al lado cóncavo del primer resorte (1).
SISTEMA DE SUSPENSION PARA VEHICULO DE MOVILIDAD PERSONAL
Suspension system for personal mobility vehicle (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
2022-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
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