Sistema de posicionamiento (70) de un vehículo (12) equipado con un medio de almacenamiento de energía eléctrica (30) en una posición de recarga predeterminada con respecto a una plataforma (60) en el suelo de una estación de recarga (11), en donde la plataforma se conecta eléctricamente a una fuente (50) de potencia eléctrica, y el vehículo que lleva un engranaje de zapata (62) se conecta eléctricamente a los medios de almacenamiento de energía eléctrica y que, una vez que el vehículo está en la posición de recarga predeterminada, se mueve para entrar en contacto eléctrico con la plataforma, que comprende: - por un lado, entre un lado del suelo y un lado de a bordo, un módulo de generación (74) de un campo magnético, cuya magnitud característica es una función de la posición con respecto a un punto de referencia del módulo de generación; - por el otro lado, un módulo de medición (72) del campo magnético, diseñado para medir la magnitud característica y compararla con un valor de referencia (BRef), para controlar el movimiento del vehículo y detenerlo en una posición relativa predeterminada con respecto al punto de referencia, en donde la posición relativa predeterminada corresponde a la posición de recarga predeterminada, caracterizado porque el módulo de generación (74) de un campo magnético comprende un bucle de corriente (75) que se dispone sustancialmente de forma horizontal, y se atraviesa por una corriente de inducción que se diseña para generar el campo magnético, en donde el punto de referencia es el centro geométrico del bucle, y porque el módulo de generación (74) de un campo magnético comprende un bucle de corriente (75) comprende un bucle central (76) y una pluralidad de bucles periféricos (77), y en donde la dirección del flujo de la corriente de inducción en el bucle central se opone a la dirección del flujo de la corriente de inducción en los bucles periféricos.

    This system allows the positioning of a vehicle in a recharging position with respect to a pad of a recharging station, wherein the vehicle carries a shoe gear which, once the vehicle is in the recharging position, is moved to come into contact with the pad. This system comprises: on the ground side, a generation module of a magnetic field, a characteristic quantity of which is a function of the position relative to a reference point of the generation module; and, on the onboard side, a magnetic field measuring module to measure the characteristic quantity and compare it with a reference value, in order to control the movement of the vehicle and stop it at a position relative to the reference point, wherein the relative position corresponds to the recharging position.


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    Titel :

    Sistema de posicionamiento para un vehículo eléctrico con relación a una estación de carga


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.02.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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