Conexión de árboles (1) para una disposición de árboles longitudinal (2) de un vehículo de motor (3), que comprende al menos un primer árbol (4) con un primer extremo (5) y un segundo extremo (6) y un segundo árbol (7) dispuesto coaxialmente con respecto al primer árbol (4), con un primer extremo de árbol (8) y un segundo extremo de árbol (9); en donde los árboles (4, 7) se extienden a lo largo de una dirección axial (10); en donde el primer extremo (5) forma una sección hueca (11); en donde el primer extremo de árbol (8) forma un primer gorrón (12) con una sección de desplazamiento (13); en donde al menos en una posición de partida (14) de la conexión de árboles (1) el primer extremo de árbol (8) se extiende a través de la sección hueca (11), y la sección hueca (11) configura con la sección de desplazamiento (13) a lo largo de la dirección axial (10) una sección de guiado (40) y, en una dirección perimétrica (15), una primera conexión geométrica (16); en donde en la posición de partida (14) un desplazamiento mutuo (17) del primer árbol (4) y del segundo árbol (7) a lo largo de la dirección axial (10) es impedido por un aseguramiento axial (18); en donde en un caso de choque el aseguramiento axial (18) es liberable por una fuerza de liberación (19) que actúa en la dirección axial (10) y el primer árbol (4) es desplazable con respecto al segundo árbol (7) a lo largo de la dirección axial (10); caracterizado porque, a partir de la posición de partida (14), se garantiza un guiado por la sección de guiado (40) tanto en el caso de una extensión (20) como en el caso de una compresión (21) de la conexión de árboles (1); en donde la sección de desplazamiento (13) se extiende en la dirección axial (10) más que la sección hueca (11), de modo que, al menos en el caso de una extensión de la conexión de árboles (1), la sección de desplazamiento (13) garantiza la longitud de la primera conexión (16) presente en la posición de partida (14).

    A shaft connection 1 for a longitudinal shaft assembly, has at least a first shaft having a first and second ends, and a second shaft, disposed so as to be coaxial with the first shaft, having first and second ends; the shafts extending axially. The first end forms a hollow portion. The first shaft end forms a first journal having a displacement portion. The first shaft end at least in an initial position of the shaft connection extends through the hollow portion which axially by the displacement portion forms a guide portion and circumferentially forms a form-fitting first connection. In the initial position a mutual axial displacement of the first and second shafts is prevented by an axial securing feature. In a crash the axial securing feature; is releasable by an axial release force. The first shaft is axially displaceable relative to the second shaft.


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    Titel :

    Conexión de árboles


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-12-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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