Procedimiento para el control de los amortiguadores de vibraciones de una suspensión de ruedas de un vehículo de motor que comprende: la generación de datos que representan la topografía de la calzada situada delante del vehículo de motor (S1), la evaluación de estos datos con respecto a las irregularidades de la calzada, y el ajuste de los amortiguadores de vibraciones teniendo en cuenta la evaluación de las irregularidades de la calzada, caracterizado por que, a partir de los datos que representan la topografía de la calzada situada delante del vehículo de motor, concretamente, las amplitudes de excitación, resultantes de las elevaciones y depresiones y de sus distancias, y la velocidad de marcha, se determina el espectro de amplitud de las irregularidades de la calzada (S2, S3) y en función de este espectro de amplitud de las irregularidades de la calzada se genera una especificación para la amortiguación de los amortiguadores de vibraciones (S4).
A method for actuating the vibration damper of a transportation vehicle wheel suspension including generating data which represents the topography of the roadway lying in front of the transportation vehicle; analyzing the data with respect to roadway unevenness; adjusting the vibration damper while taking into consideration the evaluation of the roadway unevenness, wherein the amplitude spectrum of the roadway unevenness is ascertained from the data; and generating a specification for the damping of the vibration damper based on the amplitude spectrum.
Procedimiento para el control de los amortiguadores de vibraciones de una suspensión de ruedas
2021-11-24
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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